通讯丨这是“希望大桥”——突尼斯民众盼中企承建大桥项目顺利完工

新华社突尼斯9月28日电 通讯｜这便是“希望大桥”——突尼斯百姓热切期待中国公司负责的桥梁工程能够顺利完成

新华社记者黄灵 王一盛

中国公司负责修建的突尼斯比塞大桥是突尼斯目前规模最大的建设工程，从2024年7月开始动工，就持续吸引着当地居民的目光。大家盼望这座桥梁能够顺利完工，为当地的经济繁荣和社会进步提供支持。

突尼斯知名商业及新闻平台“数字突尼斯”的主管赫桑·苏苏向媒体表示，那个名为“比塞大大桥工程”的建设计划，已成为当地网络用户热议的话题，在突尼斯公众关心的时事报道里，涉及该桥梁建设的稿件总是备受瞩目，阅读量也十分可观。

比塞大运河将比塞大市分隔成南北两区，目前运河上仅有比塞大开启桥一座。该桥建于1980年，因桥面高度有限，每天必须定时封闭，抬升桥面以便船只通过。随着城市扩张，等待过桥的车辆队列经常绵延数公里之长。为了抵达几百米远的运河另一侧，许多当地居民不得不绕行长达60公里的路程。

比塞大地区的旅游从业者哈米达向媒体表示，当地拥有很多优美的海滨景点，然而外国游客很少光顾这里，主要原因是出行不便。他打开一个导航软件说道：你们瞧，比塞大开启桥除了夜间时段外，其余时间几乎都呈现为红色拥堵状态。

新建的大桥解决了交通难题，国际游客从突尼斯城乘飞机抵达后，一个多小时便能抵达比塞大入住酒店，这座城市将成为突尼斯旅游业的重点区域。哈米达激动地表示，当地居民将比塞大这座大桥称作“希望之桥”。

今年7月，突尼斯的装备与住房部门主管扎瓦维前往大桥工程实地考察，他指出这是突尼斯当前最关键的基础设施工程，中国承建方在过去一年中工作高效，在突方与中方共同协作下，确保该工程能在2027年准时完成。

记者最近在桥梁工程地点观察到，陆地桩基作业基本结束，南北河岸各有一条钢结构栈桥向河中延伸数十米，用于运送和吊装大型钢筋笼及钢管的设备正沿着栈桥驶向水面作业平台，中国和突尼斯的工人们正井然有序地开展切割、焊接、起吊等操作，整个现场呈现出一派热火朝天的样子。

四川公路桥梁建设集团有限公司负责突尼斯比塞大大桥项目的总经理虞业强在接受采访时表示，现阶段工程基础建设已经完成了百分之十四，接下来将着手进行桥梁基础建设以及下部结构建设。突尼斯政府与民间均对这一工程给予高度关注，中方企业将和各相关方紧密协作，确保大桥于2027年下半年顺利竣工。

记者路过比塞大市区时，当地司机见到中国人驾驶的车辆都主动避让，路边的行人也纷纷热情招手问候。虞业强表示，当地民众对这个项目反响热烈，对中方工作人员十分友好，原因是这座大桥建成之后能够显著提升两岸民众的通行便利性。

除了将“天堑”改造成“通途”之外，比塞大大桥项目还引入了许多当地以前未曾应用过的施工与环境保护方法，促进了当地建筑技术的进步。期待几年之后，中国企业不仅能在当地建造一座令人惊叹的桥梁，还能形成一套可供他人参考的中国经验和中国规范。这是虞业强表达的观点。