通讯｜这是“希望大桥”——突尼斯民众盼中企承建大桥项目顺利完工

新华社突尼斯9月28日电 通讯｜这被称为“希望大桥”，突尼斯民众期待中国公司负责建造的桥梁能够顺利竣工

新华社记者黄灵 王一盛

中国承建的突尼斯比塞大桥是该国规模最大的在建基建工程，自2024年7月动工后，一直受到当地民众高度关注。民众热切盼望工程能够顺利推进，为当地经济繁荣和社会进步提供有力支持。

突尼斯知名商业与新闻门户“数字突尼斯”的主管赫桑·苏苏向媒体表示，那个名为“比塞大大桥项目”的建设计划，已成为当地网民热衷讨论的话题，在突尼斯公众关心的时事报道里，涉及这个桥梁工程的相关报道总是吸引大量目光，并且阅读量居高不下。

比塞大运河将比塞大市分隔为南北两区，目前运河上仅有比塞大开启桥一座。该桥建于1980年，因桥面高度有限，每天必须定时封闭，抬升桥面以便船只通过。随着城市扩张，等待过桥的车辆常常排成长龙，长达数公里。为了抵达几百米远的运河另一侧，许多当地居民不得不绕行长达60公里的路程。

比塞大当地旅游业人员哈米达向媒体表示，比塞大区域拥有极佳的海岸线资源，不过海外游客极少前往那里，主要障碍在于出行不便。他接着打开一个导航软件指出：“观察一下，比塞大开启桥除却夜深人静时段外，多数时候都呈现交通拥堵的警示红色。”

新桥落成后交通阻碍会消失,外国旅客从突尼斯城机场抵达后一个多小时就能住进比塞大的酒店,这里将变成突尼斯旅游业的重点区域。哈米达激动地表示,你知道吗,咱们本地人把比塞大大桥称作‘希望之桥’。

今年7月，突尼斯的装备和住房主管部门负责人扎瓦维前往大桥工程实地考察，他指出这项工程是突尼斯当前最关键的基建任务，中国承建方在过去一年中工作进展良好，在突尼斯与中国的共同协作下，该工程有望在2027年顺利完成。

新闻报道显示，大桥工程陆上部分基础建设已基本结束，南北两岸各有一条钢结构栈桥伸入河中数十米，用于运送和吊装大型钢筋笼及钢管的设备正沿着栈桥行驶至作业平台，中国和突尼斯的工人们各自专注地实施切割、焊接、吊装等任务，整个施工现场呈现高度活跃的状态。

四川公路桥梁建设集团有限公司突尼斯比塞大大桥项目负责人虞业强向媒体表示，现阶段工程基础建设已经完成了百分之十四，接下来要继续进行桥梁基础建设以及下部结构建设。突尼斯政府与民间人士都高度关注这个项目，中方企业将和各相关方紧密协作，确保大桥能够在2027年下半年竣工。

记者路过比塞大市区时，当地司机见到中国人驾驶的车辆都主动避让，路边的行人也热情地挥手打招呼。虞业强表示，当地居民对这个项目十分欢迎，对中方工作人员非常友好，原因是这座大桥建成之后能够大大便利两岸民众的通行。

除将“天堑”改造成“通途”之外，比塞大大桥项目还引入了许多当地未曾应用过的创新施工及环保方法，有效推动了当地建筑技术的进步。期待几年之后，中国企业不仅能在当地建造出一座令人惊叹的桥梁，还能形成一套可供学习的中国模式和中国规范。虞业强这样表示。（完）